বিমানের চাকা লিক নিয়েই পাইলট ঢাকা থেকে উড়ে নিরাপদে জেদ্দা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করেছিলেন। তবে ফিরতি ফ্লাইটে তিনি ওই চাকায় আর ঢাকার উদ্দেশ্যে ফ্লাই করার ঝুঁকি নিতে রাজি হননি। পরে ঢাকা থেকে রিপ্লেস চাকা পাঠানোর ব্যবস্থা করে বিমান কর্তৃপক্ষ। হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর টার্মিনাল সংশ্লিষ্টরা জানিয়েছেন, জেদ্দা থেকে যাত্রী নিয়ে ওই ফ্লাইটটি গত মঙ্গলবার মধ্যরাতে রওয়ানা হয়ে আজ বুধবার দুপুর অথবা বিকেলের দিকে ঢাকায় আসার কথা রয়েছে।
প্রত্যক্ষদর্শী ও বিমানবন্দর টার্মিনাল সংশ্লিষ্টরা জানান, গত সোমবার সন্ধ্যা সাড়ে ৬টার দিকে ঢাকা থেকে সিলেট হয়ে বিমানের ফ্লাইট বিজি-২৩৬ জেদ্দার উদ্দেশে ঢাকার হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর ত্যাগ করে। তবে সিলেট থেকে ফ্লাইট জেদ্দার উদ্দেশে ওড়ার পরই বোয়িং-৭৭৭৩০০ মডেলের এয়ারক্রাফটের চাকায় ত্রুটি ধরা পড়ে। পাইলট বিষয়টি টের পাওয়ার পর এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের মাধ্যমে বিমান সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে বিষয়টি অবহিত করেন এবং দ্রুত সিদ্ধান্ত জানতে চান। ঢাকা থেকে বিমানের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা ওইভাবেই ফ্লাইটটি চালিয়ে জেদ্দা বিমানবন্দর পর্যন্ত নিয়ে যেতে বলেন এবং যথাসময়ে জেদ্দা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপদে অবতরণ করান। জেদ্দা থেকে ফিরতি ফ্লাইট ছাড়তে সব প্রস্তুতি সম্পন্ন হওয়ার সময় পাইলট ফ্লাই করতে অনীহা প্রকাশ করেন। তিনি বলেন, এই অবস্থায় ফ্লাইট ঢাকায় নিয়ে যাওয়া সম্ভব নয়। তখন ওই ফ্লাইটে থাকা গ্রাউন্ড ইঞ্জিনিয়াররা চাকা সচল করার চেষ্টা করেন। কিন্তু তারা ব্যর্থ হন। একপর্যায়ে যাত্রীদের বিমানবন্দর থেকে নেয়া হয় হোটেলে।
গতকাল মঙ্গলবার রাতে জেদ্দা বিমানবন্দর টার্মিনালসংশ্লিষ্ট দায়িত্বশীল কর্মকর্তা নয়া দিগন্তকে পরিচয় গোপন রাখার শর্তে জানান, সোমবার সন্ধ্যায় ঢাকা থেকে যে ফ্লাইটটি জেদ্দা গিয়েছিল ওই ফ্লাইটের চাকা লিক (বায়ু কমে গিয়েছিল) হয়ে গিয়েছিল। সেটি সচল করার জন্য গতকাল মঙ্গলবার রাতে ঢাকা থেকে যে ফ্লাইট জেদ্দা যাবে ওই ফ্লাইটে এক্সপেয়ার ম্যানপাওয়ার ও প্রকৌশলীদের পাঠানো হবে। ওই ফ্লাইটটি জেদ্দা পৌঁছবে বাংলাদেশ সময় রাত আড়াইটায়। এরপর তারা ৪ থেকে ৫ ঘণ্টা কাজ করবে। এয়ারক্রাফট সচল হওয়ার পর ফ্লাইটটি সিলেট হয়ে ঢাকায় পৌঁছতে আজ বুধবার আনুমানিক বিকেল ৪টা নাগাদ লাগতে পারে। এক প্রশ্নের উত্তরে অপর এক কর্মকর্তা বলেন, পাইলট অনীহা করতেই পারেন। কারণ সেইফটি কাভার না করলে পাইলট আসবে কেন ? যোগ করেন তিনি।
